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Viajes en carretera

Los accidentes de tráfico representan un importante riesgo en muchos países, especialmente en países en desarrollo, donde puede no disponerse fácilmente de asistencia médica

Se calcula que 3.300 personas (incluyendo 720 niños) mueren cada día en el mundo por accidentes de tráfico (Coches, motos, autobuses, bicicletas, camiones y peatones) Lo que supone anualmente 1.24 millones de muertes y entre 20 y 50 millores de heridos. Una cifra que pudiera doblarse según los cálculos realizados para el año 2030.

Aunque sólo el 53% de los vehículos están en los países en desarrollo, más del 90% de las muertes relacionadas con accidentes de tráfico suceden en estos países. Donde factores como el mal estado de los vehículos o de las carreteras o el inadecuado transporte de mercancías contribuyen activamenete a la alta siniestrabilidad.

Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte en viajeros occidentales cuando salen de su país. Conducir una moto en el viaje ha demostrado ser un factor de riesgo independiente para sufrir un accidente. En 2013 y 2014 aproximadamente un 20% de las muertes en accidentes de tráfico en viajeros estadounidenses que visitaron otros países se produjeron en motoristas.

La mayor cifra de muertes en carretera por millón se dan en Tailandia y Vietnam, y sobre todo relacionadas con el uso de motos. Otro ejemplo: la tasa de accidentes de moto en Bermudas en turistas es muy superior a la de la población local, y sobre todo en personas entre 50 y 59 años.

Contribuyen al aumento de accidentes (incluso con límites de velocidad reducidos)

  • Pérdida de control del vehículo
  • No estar familiarizado con el equipamiento
  • Inexperiencia con las 2 ruedas

  • Los accidentes de tráfico son frecuentes en turistas por

  • Desconocimiento de las carreteras
  • Conducir por el lado contrario a su país de origen
  • No usar cinturón de seguridad
  • Influencia del alcohol
  • Mal estado de los vehículos
  • La fatiga del viaje
  • Mal estado de las carreteras
  • Mala indicación / señalización
  • Falta de protección en curvas ...
  • Poca visibilidad / iluminación inadecuada

  • En muchos países la carretera es compartida con usuarios más vulnerables como peatones, ciclistas o motoristas. La mezcla de vehículos (coches, taxis, autobuses, rickshaws, camiones e incluso animales) contribuye a aumentar el riesgo.

    Enlances recomendados

    Información útil para viajeros, con consejos y advertencias específicas para cada país.

  • The Association for International Road Travel www.asirt.org
  • Make Roads Safe www.makeroadssafe.org
  • Travel.state.gov


  • Más información




    20 Enero 2019. Consejos para conducir en Invierno

    La lluvia, la nieve y las bajas temperaturas dificultan los viajes en coche y conviene estar preparados. Una revisión del vehículo antes de viajar resulta fundamental.

    Algunos factores claves a tener en cuenta es consultar la Previsión del tiempo, del tráfico y del estado de las carreteras para ajustar mejor los horarios y rutas. Puede ser muy útil incluir un botiquín básico con comida, bebida, una linterna y, especialmente, ropa de abrigo. Además salir con el depósito lleno y no hay que olvidar los triángulos y el chaleco obligatorio.

     Consejos para conducir en Invierno

    Es fundamental llevar los neumáticos en buen estado. Aparte de que el riesgo de aquaplaning aumenta considerablemente. La profundidad del dibujo debe ser siempre suficiente y la presión, la adecuada. Según el caso puede ser útil plantearse el uso de neumáticos de invierno, específicos de nieve, o llevar cadenas (metálicas - no siempre fáciles de colocar- o de tela - no tan de fiar-).

    Conviene comprobar la capacidad de carga de la batería, que con el frío y el mayor uso (sistemas como las luces, limpiaparabrisas, luneta térmica trasera) trabaja más de lo habitual.

    Verificar el estado de los frenos (las condiciones de la carretera pueden hacer que la frenada se alargue), limpiaparabrisas (las escobillas deberían cambiarse una vez al año), revisar el líquido refrigerante o anticongelante y los faros (Un 32% de los conductores sufre problemas de visión al circular de noche, y todavía más con meteorología adversa).



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